Новый Audi A3 2021 A3L Limousine 35 TFSI агрессивный спортивный Цвет Красный Салон Чёрный-CARMU

Основные параметры

Название модели

Audi A3 2021 A3L Limousine 35 TFSI агрессивный спортивный

Ориентировочная цена

¥209,600

Тип энергии

Бензин

Максимальная мощность (кВт)

110

Максимальный крутящий момент (Н·м)

250

Двигатель

1.4T 150 Лошадиные силы L4

Коробка передач

7-ступенчатая DDCT (сухая коробка передач с двойным сцеплением)

Объем двигателя(л)

1.4

Размер (мм)

4554*1814*1429

Кузов

4-дверный 5-местный Седан

Максимальная скорость (км/ч)

210

Официальное ускорение 0-100 км/ч (с)

9.1

MIIT(L/100km)

5.8

Гарантия на автомобиль

3 года/100 тыс. км

Кузов

Длина (мм)

4554

Ширина (мм)

1814

Высота (мм)

1429

Колесная база (мм)

2680

Передняя колея (мм)

1543

Задняя колея (мм)

1514

Угол въезда

14

Угол съезда

16

Снаряженная масса(кг)

1420

Полная масса транспортного средства(кг)

1880

Кузов

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Объем топливного бака(л)

51

Объем багажника(л)

388

Максимальный объем багажника(л)

388

Коэффициент лобового сопротивления (Cd)

-

Двигатель

Модель двигателя

DJS

Объем двигателя (мл)

1395

Подача воздуха в двигатель

Турбонаддув

Расположение двигателя

Поперечное

Расположение цилиндров

L

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Клапанный механизм

DOHC

Максимальная мощность (Ps)

150

Максимальная мощность (кВт)

110

Максимальная мощность, л. с. /кВт при об/мин.

5000-6000

Максимальный крутящий момент (Н·м)

250

Макс. крутящий момент при об/мин

1750-3000

Специальная технология двигателя

-

Вид топлива

Бензин

Виды топлива

АИ 95

Способ подачи топлива

Непосредственный впрыск

Материал головки блока цилиндров

Алюминиевый сплав

Цилиндрический блок

Алюминиевый сплав

Стандарты экологической безопасности

Китай VI

Коробка передач

Аббревиатура

7-ступенчатая DDCT (сухая коробка передач с двойным сцеплением)

Ступеней коробки передач

7

Тип коробки передач

Сухая коробка передач с двойным сцеплением (DCT)

Рулевое управление шасси

Привод

Передний двигатель передний привод

Передняя подвеска

Независимая подвеска типа Макферсон

Тип передней подвески

Многорычажная независимая подвеска

Тип усилителя рулевого управления

Электроусилитель

Конструкция кузова

Несущий кузов

Колесный тормоз

Передний тормоз

Вентилируемый дисковый

Задний тормоз

Дисковый

Стояночный тормоз

Электронный стояночный тормоз

Размер передних шин

-

Размер задних шин

-

Размеры запасного колеса

Неполный размер ●

Оборудование активной/пассивной безопасности

Подушка безопасности для водителя/пассажира

Мастер ●/Заместитель ●

Боковые подушки безопасности для передних/задних сидений

До ●/после ○

Подушки безопасности для головы для передних/задних сидений

До ●/после ●

Подушка безопасности для коленей

-

Подушка безопасности на сиденье переднего пассажира

-

Подушка безопасности для центрального места на переднем ряду

-

Подушка безопасности заднего ремня безопасности

-

Противоскользящие подушки безопасности задних сидений

-

Задняя центральная подушка безопасности

-

Функция контроля давления в шинах

Сигнализация о давлении в шинах ●

Бескамерная шина с технологией Run-Flat

-

Напоминание о непристегнутом ремне безопасности

Лобовое стекло и стекла переднего ряда ●

ISOFIX

●

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

●

Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т.д.)

●

Усилитель торможения (EBA/BAS/BA и т. д.)

●

Противобуксовочная система (ASR/TCS/TRC и т. д.)

●

Контроль устойчивости кузова (ESC/ESP/DSC и т. д.)

●

Напоминание усталости водителя

●

Распознавание дорожных знаков

-

Пассивные средства защиты пешехода

-

Помощь/Конфигурация управления

Система помощи при подъеме

●

Автоматическая парковка

●

Система помощи при спуске

-

Регулируемая подвеска

-

Воздушная подвеска

-

Электромагнитная подвеска

-

Рулевое управление с переменным передаточным отношением

-

Блокировка центрального дифференциала

-

Дифференциал с ограниченным проскальзыванием/с блокировкой

-

Уровень автономности

● L0/0 L1

Система обнаружения брода

-

Переключатель режима вождения

Спортивный ●/Экономичный ○/Стандартный/Комфортный ○

Система предотвращения столкновения с боковым трафиком при движении задним ходом

○

Система круиз-контроля

Круиз-контроль ●/Полностью адаптивный круиз-контроль ○

Передний/задний парковочный радар

До ○/после ●

Видеоассистент вождения

Камера заднего вида ○

Внешняя/противоугонная конфигурация

Тип светового люка

Электрический люк ○

Спортивный обвес

●

Аэродинамический спойлер электрический

-

Материал колеса

Алюминиевый сплав ●

Электрическая всасывающая дверь

-

Бескаркасные дизайнерские двери

-

Хорма боковой раздвижной двери

-

Электрический багажник

-

Сенсорный багажник

○

Электрическая память положения багажника

-

Независимое открывание стекла багажника

-

Багажник на крыше автомобиля

-

Электронная защита двигателя от кражи

●

Центральный замок в машине

●

Тип ключа

Брелок ●

Система запуска без ключа

●

Вход без ключа

Вся машина ○

Скрытая электрическая ручка двери

-

Активная закрытая решетка воздухозаборника

-

Подогрев батареи

-

Сторожевой режим/Ясновидение

-

Боковая педаль

-

Внутренняя конфигурация

Материал рулевого колеса

Натуральная кожа ●

Регулировка положения руля

Ручной наклон/телескопирование ●

Хорма переключения передач

Электронная коробка передач с ручным переключением ●

Многофункциональное рулевое колесо

●

Переключение передач на руле

●

Обогрев руля

○

Память руля

-

Экран бортового компьютера

Цветной дисплей ●

ЖК приборная понель

●

Размер ЖК дисплея приборной панели

12.3 Дюйм ○/10.25 Дюйм ●

Индикатор на лобовом стекле

○

Встроенный видеорегистратор

-

Активное шумоподавление

-

Беспроводная зарядка для мобильных телефонов

-

Электрические регулируемые педали

-

Audi A3 2021 A3L Limousine 35 TFSI агрессивный спортивный

Характеристики

Описание

Параметры

Фото машины

Похожие автомобили

Рекомендации

Конвертер валют

Фото машины